Trong thời gian cả quả đât hướng về trận chiến tại Ukraine với nền kinh tế toàn cầu đang bắt buộc chịu mức giá thành xăng dầu tăng đột biến chóng mặt, thì câu chuyện về Stanley Meyer lại khơi gợi những vấn đề. Đặc biệt khi ông qua đời vào thời điểm năm 1998 trong hoàn cảnh bí khuất phía sau khi phát minh về “pin nguyên liệu nước” của ông bị chưng bỏ. Cho đến ngày nay, có khá nhiều giả thuyết phía sau cái chết bí mật của ông.
Biến cố mập hoảng tích điện tồi tệ nhất
Những ngày vào đầu tháng 5 này, giá xăng tại Mỹ lập kỷ lục bắt đầu khi va mức 4,37 USD/gallon, tương tự 1,15 USD/lít. Khách hàng hiện đề nghị trả ít nhất gấp đôi để tải xăng sau khoản thời gian Mỹ tuyên bố cấm vận năng lượng nhập khẩu từ Nga. Trên châu Âu vốn nhờ vào dầu mỏ và khí đốt tự nhiên và thoải mái của Nga, các lệnh trừng phát đã làm cho trầm trọng thêm cuộc rủi ro khủng hoảng nguồn cung năng lượng, khiến ngân sách chi tiêu của hộ mái ấm gia đình và công ty tại lục địa này tăng phi mã.
Bạn đang xem: Chế Tạo Thành Công Động Cơ Chạy Bằng Nước Lã
Có thể nói mỗi cuộc rủi ro khủng hoảng dầu khí trong nửa nuốm kỷ qua đều nối sát với những cuộc xung đột, chiến tranh, biến động chính trị và suy thoái và khủng hoảng kinh tế.
Khủng hoảng tại Ukraine đã gợi nhớ mang đến cuộc khủng hoảng rủi ro vào năm 1973, khi những nước thuộc tổ chức triển khai Xuất khẩu dầu mỏ (OPEC) quyết định cắt xong xuôi cung nhiên liệu sang Mỹ, Nhật với Tây Âu, nhằm mục tiêu trừng phạt những nước này đã ủng hộ đồng minh Israel vào cuộc xung bỗng giữa Israel cùng liên quân Ai Cập - Syria.
Đây được coi là cơn rủi ro đáng nhớ duy nhất trong thập niên 1970. đông đảo ai trải đời qua "cơn khủng hoảng rủi ro dầu Trung Đông" sẽ không còn thể như thế nào quên cảnh hàng fan dài dằng dặc chờ đợi trước những cây xăng do nguồn cung ứng thiếu hụt rất lớn và giá cả tăng cao.

Trong thời hạn khủng hoảng, tại nhiều bang làm việc Mỹ, mọi cá nhân dân chỉ được phép download một lượng nhiên liệu tuyệt nhất định. Trong lúc ấy, giá bán xăng dầu đã tiếp tục tăng trung bình 86% chỉ trong vòng một năm trường đoản cú 1973 mang lại 1974.
Thêm vào đó, một biến cố khủng nữa xảy đến với thị trường chứng khứng trái đất vào năm 1973 - 1974. Chỉ số FT30 của Sở giao dịch chứng khoán London bốc tương đối 73% giá trị, khiến đồng đôla Mỹ mất giá bán và có tác dụng cuộc khủng hoảng dầu lửa thêm tồi tệ.
Thị trường kinh doanh thị trường chứng khoán Mỹ bốc hơi 97 tỷ đôla - một vài tiền khổng lồ vào thời điểm đó chỉ với sau một tháng rưỡi. Trong veo cuộc mập hoảng, GDP của Mỹ giảm 3,2%, tỷ lệ thất nghiệp va mức 9%. Suy thoái và phá sản và lấn phát mở rộng gây tác động tới kinh tế toàn cầu cho tới tận những năm 1980.
Chứng kiến giá chỉ dầu khí sinh sống Mỹ tạo thêm hằng ngày, cùng nhiều công ty bị phá sản cùng ngành công nghiệp ô tô nước này bị ảnh hưởng nặng nài do ngân sách tiêu thụ nhiên liệu quá cao, Stanley Meyer khi ấy đã nỗ lực tạo thành một sự chuyển đổi có thể đem lại cuộc phương pháp mạng trong lĩnh vực công nghiệp xe hơi Mỹ.
Stanley Meyer đã thi công một nhiều loại “pin nhiên liệu” cho ô tô có thể sử dụng nước có tác dụng nhiên liệu thay bởi vì xăng, nhằm hoàn thành sự nhờ vào vào dầu mỏ.
Phát minh kỳ thú: Nước lã rứa xăng
Vào trong những năm 1960, Stanley Meyer đã phát minh ra một thiết bị bằng bản quyền sáng chế có thể tạo ra ra năng lượng từ nước (H2O) thay vì chưng nhiên liệu dầu mỏ. Meyer đặt tên mang lại nó là “pin nhiên liệu” hay có cách gọi khác là “pin nguyên nhiên liệu nước”.
Động cơ chạy bởi nước của Stanley Meyer là hiệu quả của 20 năm nghiên cứu, chế tạo và ông tuyên cha nó có công dụng biến nước thành nhiên liệu hydro để quản lý và vận hành chiếc ô tô. Sáng tạo của ông tiếp đến đã gây tuyệt hảo mạnh cùng với công chúng và hứa hẹn một tương lai của những phương tiện không gây ô nhiễm rất có thể được tiếp nhiên liệu từ các chiếc vòi nước ở bất kỳ đâu.
Nguyên lý của hệ thống trên cái xe chạy bằng nước được Meyer giải thích đơn giản và dễ dàng như sau: Nước (H2O) tạo nên nguồn nhiên liệu trả hảo, tất cả hai nguyên tử hydro (H) với một nguyên tử oxy (O). Lúc phân tử nước được tách bóc thành nhị nguyên tử thành phần của nó và bị oxy hóa có tác dụng nhiên liệu, hiệu quả tương đương với 1 đầu ra năng lượng mạnh hơn xăng gấp hai lần.
Các pin nhiên liệu nước sẽ tách nước thành khí hydro với oxy, tiếp nối sẽ được đốt quay lại vào hơi nước vào một bộ động cơ đốt trong, thông thường để tạo thành ra tích điện ròng. Sản phẩm phụ của quy trình đốt cháy là tương đối nước, trọn vẹn không tạo ô nhiễm, đưa nước quay trở lại bầu khí quyển.
Do đó, xe hơi chạy bằng hydro cũng sẽ thân thiện với môi trường thay vì xe hơi chạy bởi nhiên liệu hóa thạch.
Nói phương pháp khác, quá trình này được khoa học hotline là điện phân, là 1 trong phương pháp tách các nguyên tố bằng phương pháp đẩy chiếc điện sang 1 hợp hóa học (chất lỏng hoặc dung dịch bao gồm chứa những ion). Nếu chất lỏng là nước, thì nó sẽ phân thành khí oxy cùng khí hydro. Mặc dù nhiên, quy trình này tốn kém hơn nên sẽ không còn giảm bớt giá cả nhiên liệu.
Nhưng theo Meyer, đồ vật của ông rất có thể vận hành gần như là không tốn phí. Làm gắng nào điều đó có thể trở thành sự thật vẫn còn là một bí hiểm mà chỉ bao gồm Meyer mới biết được.
Nếu xác minh này của Stanley Meyer là đúng, thì phát minh bứt phá của ông thực sự rất có thể mang cho một cuộc biện pháp mạng trong ngành công nghiệp xe hơi Mỹ, ngày tiết kiệm hàng ngàn tỷ đô la đến nền kinh tế thế giới. Kể từ khi ô tô ra đời, các nhà chế tạo đã thi công các động cơ khác nhau để hạn chế tác đụng đến môi trường do hàng triệu tấn khí thải carbon nhưng mà ô tô tạo ra hàng năm.
Meyer tiếp nối đã thi công một dòng Buggy màu đỏ, đây là chiếc xe thứ nhất chạy bởi nước và ông trở thành trong những người tiên phong áp dụng sáng tạo này mang lại xe hơi.
mẫu Buggy red color là chiếc xe đầu tiên chạy bởi nước.Chiếc xe này đã đi khắp đất nước mỹ trình diễn cùng được truyền thông chú ý. Vào thời khắc đó, mọi tín đồ đều tò mò và hiếu kỳ về phạt minh mang tính cách mạng của ông. Trong cuộc chất vấn trên truyền hình, Meyer tuyên tía rằng dòng xe chạy bởi pin nguyên liệu nước này sẽ chỉ cần 22 gallon nước (83 lít) để đi hết chiều ngang của đất nước mỹ (khoảng 4.501,3km) tính từ Los Angeles đến New York. Rộng nữa, Meyer tuyên ba đã sửa chữa thay thế các bugi cùng với "kim phun" bởi ông chế tạo để kích hoạt hỗn hợp hydro/oxy trong những xy-lanh rượu cồn cơ.
Rắc rối bước đầu đến từ phát minh kỳ kỳ lạ này
Năm 1996, Meyer đã ký với nhị nhà đầu tư một thích hợp đồng sử dụng technology pin nhiên liệu bằng nước của ông. Các thứ trở nên băn khoăn khi Meyer nhờ một chuyên viên tên là Michael Laughton kiểm tra phát minh sáng tạo của mình.
Thời điểm ấy, Michael Laughton là giáo sư chăm ngành kỹ thuật năng lượng điện tử tại Đại học tập Queen Mary (London) đã kiểm tra thực nghiệm dự án công trình của Meyer. Mặc dù nhiên, ông Laughton khẳng định Meyer vẫn “bao biện một bí quyết vụng về” vị thoái thác lần thử nghiệm với lý do đang đợi cấp bằng sáng chế. Vị đó, hai nhà đầu tư chi tiêu đã kiện Stanley Meyer ra tòa.
Tại tòa, có bố nhà khoa học chứng thực phát minh “công nghệ sạc nhiên liệu bằng nước” của Meyer, và khẳng định đây chỉ nên một sáng tạo “không tất cả gì đột phá, đơn giản và dễ dàng chỉ cần sử dụng điện phân thông thường”. Tòa án kết luận Meyer “lừa hòn đảo trắng trợn” cùng yêu cầu ông bồi thường 25.000 USD đến hai nhà đầu tư chi tiêu trên.
Các chuyên viên khẳng định thêm, Meyer đã sử dụng thuật ngữ “pin nhiên liệu” tốt “pin nguyên liệu nước” để chỉ phần vật dụng của ông, trong các số đó sử dụng đặc điểm của loại điện để phân bóc phân tử nước thành hydro và oxy. Họ mang đến rằng, câu hỏi Meyer sử dụng thuật ngữ này là trái cùng với nghĩa thường thì trong khoa học, bởi quá trình như vậy thường xuyên được điện thoại tư vấn là "điện phân".
Cái chết bí ẩn của Stanley Meyer
Trong lúc bằng sáng chế của ông đang chạm chán rắc rối cùng vẫn trong thời gian chờ giải quyết, Stanley Meyer bất ngờ qua đời vào khoảng thời gian 1998 tại một bên hàng.
Tại bàn ăn, 4 fan cùng nâng ly chúc mừng đến sự bắt tay hợp tác này, nhưng bỗng nhiên tiếp đến Meyer chạy ra bên ngoài với hai tay ôm cổ họng. đông đảo lời ở đầu cuối Stanley Meyer nói với anh trai của mình rằng là ông đã bị trúng độc.
Xem thêm: Xem Trực Tiếp Bỉ Vs Bồ Đào Nha, Euro 2020, 02H00 Ngày 28/6, Trực Tiếp Bỉ Vs Bồ Đào Nha
Người anh trai Stephen Meyer đã kể lại rằng: “Sau khi uống một ngụm nước nghiền việt quất, Meyer đã lao ra khỏi cửa, khuỵu xuống với nôn mửa dữ dội. Tôi chạy ra bên ngoài và hỏi em: "Có chuyện gì vậy?" Cậu ấy nói: “Họ sẽ đầu độc em”. Đó là lời trăn trối sau cùng của Stanley Meyer.
Văn phòng Điều tra viên hạt Franklin với Sở công an Grove city đã triển khai một cuộc điều tra. Sau đó, họ đi đến kết luận rằng Stanley Meyer đã chết vì chứng phình đụng mạch não.
Nhiều người quen biết với ở sát với Stan Meyer thời gian đó, tin tưởng rằng ông đã biết thành đầu độc. Stephen Meyer xác định em trai mình đã trở nên sát hại. Cầm nhưng report của những nhân viên điều tra lại cho thấy rằng "không có chất độc nào được công nghệ Mỹ biết đến".
Stanley Meyer có phải là nạn nhân của một âm mưu?
Nhiều người nhận định rằng Stanley Meyer bị giết thịt trong một âm mưu, nhằm ngăn ngăn phát minh mang tính cách mạng của ông.
Thực tế người nào cũng biết rằng phát minh sáng tạo của Stanley Meyer gây nên một mối đe dọa khôn lường so với các ông công ty ngành công nghiệp dầu mỏ. Stanley Meyer cũng từ chối sự cám dỗ của đồng tiền đến từ khá nhiều lời ý kiến đề xuất mua lại bằng sáng chế.
Cuộc sống tân tiến đang ngày càng khiến cho con người dựa vào nhiều rộng vào các phương một thể tiện ích. Tuy nhiên xu thế sử dụng năng lượng thân mật thay nạm xăng dầu vị tác động môi trường xung quanh đang càng ngày được công chúng nhân loại quan tâm, bởi lẽ theo thống kê, "ô tô sử dụng động cơ đốt vào thải ra môi trường xung quanh khoảng 333 triệu tấn carbon dioxide hàng năm, chiếm 20% tổng lượng khí thải trên gắng giới".
Các công ty quan ngay cạnh cho rằng, hiển nhiên ngành công nghiệp dầu mỏ không hề thích thú ý tưởng thay xăng bởi nước lã. Ở thời điểm đó, Stanley Meyer và chiếc xe hơi chạy bằng nước của ông đã rình rập đe dọa trực tiếp tới thu nhập dồi dào của Big Oil - vốn là phần lớn ông to dầu mỏ không những nắm vào tay quyền lực tối cao kinh tế, bao gồm trị lớn lớn, mà còn tồn tại sức tác động đến truyền thông dư luận. Với theo những giả thuyết, thì họ hoàn toàn có thể sẵn sàng “chôn vùi” các phát minh sáng tạo có nguy cơ tiềm ẩn làm sút hoặc vứt bỏ việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Ngành công nghiệp dầu mỏ không chỉ có thu lợi nhuận phệ nhờ cuộc chiến tranh (các các loại vũ khí, xe pháo cơ giới, xe cộ tăng, máy bay đều đề xuất đến nhiên liệu), mà họ còn có thể “bắt tay” với những ông lớn tổng hợp sản xuất trang bị để vươn lên là tác nhân xúi giục, khơi mào các trận chiến tranh nhằm kiếm lời từ đó. Do vậy những ông to này nhấn thức ví dụ rằng, thu nhập cá nhân và tương lai chúng ta sẽ gặp mặt nguy hiểm nếu một một số loại nhiên liệu rẻ, bền vững (như sáng tạo của Stanley Meyer) thay thế các sản phẩm nhiên liệu hóa thạch.
Một số bạn cũng mang đến rằng tại sao chính ẩn dưới cái chết của Meyer là do sáng tạo của ông đã nhận được sự chăm chú không ước muốn từ những nhân đồ của bao gồm phủ. Meyer từng có nhiều cuộc gặp gỡ gỡ với đa số du khách bí mật đến trường đoản cú các đất nước khác nhau.
Vậy nhì nhà chi tiêu người Bỉ đã sử dụng bữa với bạn bè nhà Meyer vào trong ngày định mệnh đó rất có thể cũng là một trong những trong số nghi phạm? tuy vậy họ là ai và chất độc hại nào được dùng để làm sát hại Stanley Meyer cho tới thời điểm bây giờ vẫn chưa được làm sáng tỏ.
Theo anh trai của Meyer, những nhà đầu tư Bỉ hoàn toàn có thể đã biết về vụ liền kề hại của Stanley vì họ không tồn tại phản ứng gì khi được thông tin về chết choc của Meyer. Chúng ta không một lời phân tách buồn, hỏi thăm giỏi đề cập bất cứ chi tiết làm sao về cái chết phi lý của ông.
Điều gì xẩy ra với bằng bản quyền sáng tạo của Stanley Meyer sau khi ông qua đời?
Người ta nói rằng toàn bộ các văn bằng bản quyền trí tuệ của Meyer đã không còn hạn. Các phát minh sáng tạo của ông bây giờ được sử dụng miễn phí cho công chúng mà không có bất kỳ hạn chế nào, hoặc không phải trả tiền bạn dạng quyền. Mặc dù nhiên, vẫn chưa tồn tại nhà sản xuất động cơ hay xe hơi nào sử dụng bất kỳ sáng chế như thế nào của Meyer.
Một thời gian sau, James A. Robey, bạn từng dẫn công tác webcast đã nghiên cứu và phân tích và coi sáng tạo của Stanley Meyer là đúng. Ông vẫn viết một cuốn sách mang tên “Xe nước - bí quyết chuyển nước thành nguyên nhiên liệu hydro!” tế bào tả lịch sử dân tộc 200 năm gửi nước thành nhiên liệu.
Vào năm 2008, công ty Genepax đã giới thiệu chiếc xe chạy bằng nước trên Osaka, Nhật Bản. Dòng xe của Genepax bao gồm thể chuyển động với ngẫu nhiên loại nước nào, trường đoản cú nước mưa, nước sông cho đến nước biển. Công ty này cũng cho biết, chỉ việc 1 lít nước này cũng đủ cung ứng cho hộp động cơ của xe với tốc độ đạt 80 km/h.
Nguyên lý hoạt động của xe Genepax cũng có thể có phần tương tự như phát minh sáng tạo của Stanley Meyer khi dựa vào phân tách các phân tử nước để tạo thành hydro cấp cho nguồn năng lượng cho xe.
Tuy nhiên khoảng một năm sau khoản thời gian ra mắt, công ty Genepax sẽ đóng cửa. Họ xong xuôi toàn bộ mọi hoạt động như nghiên cứu, cung ứng và tiếp thị sản phẩm. Lời lý giải duy tốt nhất được chỉ dẫn là thiếu hụt vốn. Tuy nhiên, nhiều chuyên viên và đơn vị phân tích ngờ vực rằng, hẳn tất cả “thế lực" nào đó đã đứng ra ăn hiếp dọa, kiểm soát những công ty sáng tạo kiểu này.
Nếu như một động cơ chạy trọn vẹn bằng nước được phổ biến rộng rãi bên trên toàn gắng giới, thì ngành công nghiệp khai quật dầu khí sẽ có nguy cơ tiềm ẩn bị đóng góp cửa, kéo theo mặt hàng tỷ tỷ đô la lợi nhuận có khả năng sẽ bị mất đi, phần lớn nước có nền ghê tế dựa vào vào khai thác dầu khí đang bị hình ảnh hưởng.
Câu chuyện phần nhiều mẫu xe khá chạy bởi nước "yểu mệnh" vẫn còn ẩn chứa nhiều bí hiểm chưa có giải mã đáp thỏa đáng. Trong khi những thông tin về tử vong của Stanley Meyer vẫn chỉ là rộp đoán.