TPO - cuộc đời phi công huyền thoại Nguyễn Văn Bảy đính với số lượng 7 kỳ lạ: Tham gia phương pháp mạng năm 17 tuổi, học văn hóa 7 ngày dứt 7 lớp, 7 lần bắn rơi máy bay địch, lái máy cất cánh chiến đấu MiG17, được 7 huy hiệu bác Hồ; được phong tặng anh hùng lực lượng vũ trang quần chúng. # năm 1967.

“Tao học lớp bố chưa xong, làm tứ phép tính cùng trừ nhân chia chưa rành, nhờ có Đảng, nhờ gồm cách mạng, nhờ bác bỏ Hồ, nhưng mà tao được học hết kiến thức và kỹ năng lớp 10, được thiết kế phi công lái máy bay phản lực. Tới ông bà nắm nội tao, tía má tao còn không dám nghĩ cho tới điều ấy. Nếu công ty nước không tin tưởng tao, không giao máy bay MiG-17 cho tao, làm thế nào tao trở nên Anh hùng” - công ty văn hồ Tĩnh Tâm vẫn còn nhớ như in từng câu, từng từ trong buổi rỉ tai với anh hùng lực lượng khí giới nhân dân, Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, từ thời điểm cách đây chưa lâu.

Bạn đang xem: Anh hùng nguyễn văn bảy

Nhà văn hồ nước Tĩnh trung khu viết: Tôi ngồi ngắm dáng ngồi thẳng sườn lưng của ông Bảy. Tôi ngồi lắng tai từng mẩu chuyện của ông Bảy. Đôi mắt vẫn có dấu hiệu của tín đồ cao tuổi, nhưng vẫn còn tinh anh lắm. Giọng nói rổn rảng. Từng mẩu truyện từ đời năm nảo năm nao ông vẫn còn nhớ vanh vách. Dường như như ông Bảy đang sinh sống và làm việc lại số đông kỷ niệm của một thời. Ông nói bởi ánh mắt. Ông nói bằng gương mặt. Ông nói bởi hai bàn tay…


*

*
Phi công Nguyễn Văn Bảy thổ lộ

Theo lời Đại tá phi công Nguyễn Văn Bảy, khi còn sống, phụ huynh ông nghiền cưới vợ khi ông vừa tròn 17 tuổi. Nhưng lại vìkhôngmuốn lập mái ấm gia đình sớm, ông đã trốn bố mẹ để gia nhập quân đội. Đây chính là bước ngoặt trong cuộc sống huyền thoại của phi công Nguyễn Văn Bảy.

Năm 1960, tức 6 năm tính từ lúc ngày tập trung ra Bắc, ông là một trong số khôn xiết ít fan được gửi từ sư đoàn cỗ binh sang ko quân, rồi được chọn tới trường lái vật dụng bay.

Theo ông Bảy, và để được học lái máy bay, tệ tốt nhất cũng phải ngừng lớp 10/10 (tương đương lớp 12 hiện tại nay), trong những lúc ông new học tới lớp 3. Vậy chỉ trong một tuần học văn hóa, theo phương châm “cần gì, học tập đó”, ông dứt xong 7 lớp.

Xong phần triết lý cơ phiên bản lái máy bay ở vào nước, ông được đưa sang Trường mặt hàng không số 3 nằm tại vị trí TP Cẩm Châu, tỉnh giấc Liêu Ninh - một khu vực đào tào lái đồ vật bay tốt nhất nhì của trung quốc bấy giờ. Đoàn học viên của nước ta được giảng dạy lái máy bay MiG17 thời điểm đó chỉ bao gồm 34 người. Những học viên bắt đầu với lắp thêm bay huấn luyện và giảng dạy Yak-18, tiếp nối chuyển sang trọng MiG-15 rồi MiG-17 trong tứ năm với sự hướng dẫn của giáo viên Liên Xô.

Trở về nước, năm 1965, ông Bảy nằm trong biên chế Trung đoàn ko quân tiêm kích 923 (mật danh đoàn lặng Thế), thâm nhập tham chiến trận thứ nhất trên vùng trời Bắc tô – bỏ ra Lăng. Trước lúc xuất kích trận đầu, phi công Nguyễn Văn Bảy new chỉ có khoảng 100 giờ cất cánh trên MiG-17.


*


“Tôi thần tượng cụ Bảy từ thời điểm năm 12 tuổi và ban đầu nuôi ước mơ đổi mới phi công quân sự. Lúc đó, tôi mày mò mọi thông tin về hero Nguyễn Văn Bảy qua báo chí, đài phát thanh, từ thời điểm năm sinh, quê quán tính đến những chiến công. Chũm Bảy được phong nhân vật với chiến tích hạ 4 máy bay Mỹ, sau đó tiếp tục đánh nhau và bắn rơi thêm 3 dòng nữa. Chiến tích này được giới phi công quân sự thế giới công nhận đạt cấp độ Aces, dành cho những phi công hạ được 5 máy bay địch trở lên”, Thượng tướng mạo Võ Văn Tuấn, nguyên Phó Tổng tư vấn trưởng QĐND Việt Nam.

Xem thêm: Áo Cưới Chung Thanh Phong Bridal, 7 Địa Điểm May Váy Cưới Đẹp Có Tiếng Ở Sài Gòn!


*

*

Năm 1967, phi công Nguyễn Văn Bảy được tuyên dương anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Việt Nam. Khi được tuyên dương, ông mang cấp độ Thượng úy, với là Đại team phó Đại nhóm 1 ko quân, trực thuộc Trung đoàn 923, cỗ Tư lệnh Phòng ko - không quân.

Sau này phi công Nguyễn Văn Bảy được thăng quân hàm Đại tá cùng giữ nhiều chức vụ trong Quân chủng như: Trung đoàn trưởng Trung đoàn không quân 937, Phó bốn lệnh Sư đoàn 372, Phó tham mưu trưởng Quân chủng ko quân.

Năm 1975, ông cùng đơn vị chức năng tiếp quản sân bay Cần Thơ với tham gia điều hành những sân bay khác ở miền nam như: Tân đánh Nhất, Biên Hòa, bắt buộc Thơ và chỉ huy làm trách nhiệm tại Campuchia.

Phi công Nguyễn Văn Bảy là đồng chí không quân trước tiên được thai vào Quốc hội (khóa IV và nửa nhiệm kỳ V thì miền Nam hoàn toàn giải phóng – PV), là một trong bố phi công được chưng Hồ tuyên dương anh hùng lực lượng tranh bị nhân dân trong đợt tuyên dương anh hùng thời kháng chiến chống mỹ cứu nước cứu nước trước tiên ở miền Bắc... Khi được tuyên dương Anh hùng, phi công Nguyễn Văn Bảy bắt đầu mang cung cấp hàm Thượng úy.

Năm 1989, nghỉ hưu ông Nguyễn Văn Bảy về làm trưởng ban liên lạc Hội Cựu binh sĩ Không quân trên TP HCM. Năm 1990, ông về làng mạc Tân Phú Đông, thị buôn bản Sa Đéc sinh sống cảnh điền viên thuộc gia đình.

Năm 2009, mái ấm gia đình ông gửi về quê sinh sống ấp Hậu Thành, xã Hòa Thành, huyện Lai Vung, tỉnh giấc Đồng Tháp.

Đại tá Nguyễn Văn Bảy từng nói với Thượng tướng Võ Văn Tuấn rằng: Sau khi tàn phá được 7 máy cất cánh địch, đáng ra ông vẫn đánh tiếp nhưng chưng Hồ cấm đoán ông đi nữa mà rút về hậu cứ để triển khai công tác đào tạo, huấn luyện phi công. Vày sợ tấn công tiếp thì phi công Bảy hoàn toàn có thể hy sinh, Bác sẽ có lỗi cùng với đồng bào miền Nam.

“Thời đó, hàng ngày tỷ lệ hy sinh của phi công ta các lắm, cứ xác minh bay là hy sinh. Đó cũng chính là lý bởi vì vì sao thế Bảy để chòm râu như chưng Hồ. Vậy tâm sự là để tưởng nhớ Bác hồ nước vì bác bỏ lo mang đến cụ”, nguyên Phó Tổng tham mưu trưởng QĐND nước ta nói.